民国奇探苏小妹 苏小妹对联
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民国奇探苏小妹 苏小妹对联(一)
一、兄妹戏对
苏洵,苏轼、苏辙父子三人个个才高八斗,被称之为:
一门父子三词客;
千秋文章八大家。
苏家还有一个小妹,生得聪明伶俐,长得不胖不瘦,薄薄的丹唇、圆圆的脸蛋,乌溜溜的大眼睛,再配上高高的额头,突出的双颚,一看就是一副慧黠的样子。小妹受到“三苏”潜然默化的影响,也是能言善对的高手。小妹从小就爱与两个哥哥比才斗嘴,特别是常与大哥互相嘲戏。因为东坡是一嘴胡子,小妹则嘲云:
口角几回无觅处;
忽闻毛里有声传。
因小妹额颅凸起,东坡答嘲云:
未出庭前三五步;
额头先到画堂前。
小妹又嘲东坡下颏之长云:
去年一点相思泪;
至今流不到腮边。
东坡因小妹双眼微抠,复答云:
几回拭脸深难到;
留却汪汪两道泉。
二、兄妹趣对
一天晚上,苏小妹来到书房,见苏东坡对月沉思,便逗趣的问道:“大哥又在想些甚么难题,说出来小妹为你分忧。”苏东坡见她到来,也打趣道:“我刚想起一上联,若你今晚能对下联出来,我就佩服你的聪明。”小妹笑着说:“哪来的上联,要对一个晚上?快说出来吧。”苏东坡高声念道:
水仙子持碧玉萧,风前吹出声声慢;
苏东坡念完,便对小妹道:“看你的了。”说完便闭目养神起来。苏小妹本聪慧非常,但这上联用了“水仙子”“声声慢”两个词牌名,实不易对。苏小妹正在苦思之际,见一丫环手持香茗到来,步步含娇,脚上穿着的红绣鞋,在月光下看的格外真切。小妹灵机一动,即兴赋出下联:
虞美人穿红绣鞋,月下走来步步娇。
下联同样有“虞美人”“步步娇”两个词牌名,形象生动,令人遐思无际。苏东坡见小妹片刻间便想出这工整的下联,不由叹道:“巾帼不让须眉,小妹才华过人,乃女中豪杰。”
三、兄妹咸蛋对
一年端阳,苏东坡见一丫环端上一盘切开了的咸蛋,那冒油的蛋黄勾起他的食欲,正想上前拈块尝尝,但小妹闪身挡在他前面,笑道:“哥哥想吃咸蛋,要请先对个对子。”苏东坡笑道:“吃块咸蛋还要对对子,真麻烦,快快道来。”苏小妹指着咸蛋道:
咸蛋切开舟两叶,内藏白玉黄金;
苏东坡苦思良久,也未能成对。苏小妹笑道:“那哥哥等到对出下联来再吃吧。”说完便吃起咸蛋来。苏东坡又气有笑,越急越对不出来。转眼,众人已把咸蛋吃了个精光。数日后,苏东坡出外游玩,来到佛印所在庙里的后花园。时值仲秋,一树石榴都熟透了。佛印将几个红红的石榴摘下,顺手掰开二人品尝。苏东坡见状,忽有所悟,急忙告别和尚,赶回家中。一见苏小妹,苏东坡便道:“小妹,快煮咸蛋来!”苏小妹笑道:“只要哥哥对出了下联,小妹亲自煮咸蛋给你吃。”苏东坡一指手中石榴道:
石榴打破罐一个,中藏玛瑙珍珠。
苏小妹一听,拍手笑道:“果然对得好。”立即煮咸蛋给苏东坡吃。
四、姑嫂巧对
苏东坡夫人也是个才华洋溢的女子,苏小妹虽然和家中男性对对时常占先,但从未能在苏东坡夫人面前沾过光。一天,苏家男丁都出了门,苏东坡夫人闲来无事,便随手拿了本《三国志》来看。恰巧小妹进来,见苏东坡夫人正专心看书,正看到“关云长心在曹营心在汉”,调皮的个性又来了,一手便将苏东坡夫人手中书本抢去。苏东坡夫人吃了一惊,问道:“臭丫头,又在打甚么主意?”小妹说道:“我刚想得一上联,还没有下联,特向嫂嫂讨教。”嫂子只当是真,说道:“你说来听听。”苏小妹一扬手中书本,道:
民国奇探苏小妹 苏小妹对联(二)
欧阳修(1007-1072),字永叔,号醉翁,晚年又号“六一居士”,汉族,吉州永丰(今江西吉安永丰)人,自称庐陵人。谥号文忠,世称欧阳文忠公,北宋卓越的政治家、文学家、史学家,与(唐朝)韩愈、柳宗元、(宋朝)王安石、苏洵、苏轼、苏辙、曾巩合称“唐宋八大家”。
北宋仁宗时期,欧阳修与狄青同朝为官。欧阳修才华横溢,文章冠绝天下,狄青骁勇善战,打起仗来所向披靡。这一文一武,表面看,好像没什么相同之处,但那一份忠君爱国的情结,爱民如子的情怀,却都是一样的。也正是因为这些,他们才惺惺相惜,结成了挚友。
狄青出身行伍,说话办事直来直去,不太会逢迎人。有一回,狄青打了胜仗归来,宰相陈执中为了拉拢他,亲自率文武百官前来祝贺。狄青很高兴,连忙摆了盛宴款待大伙。但他并没有特别恭维陈执中,敬酒的时候,反而先与欧阳修碰杯。这小小的无意之举,就激怒了陈执中。他认为,狄青这是居功自傲,没把当朝宰相放在眼里,于是怀恨在心。
待众人散去后,欧阳修劝告狄青,如今怠慢了宰相,要当心祸从天降。狄青一愣,随即哈哈一笑说:“我哪里怠慢他了?皇上英明,我心正身正,何惧之有?”事实上,狄青也确实光明磊落,后来的日子里,尽管陈执中总想伺机报复,却苦于抓不到他的把柄,而不得不作罢。
宋仁宗皇佑四年,狄青奉命征讨西夏。西夏兵将听说是狄青来了,吓得惊慌失措,还没怎么打,就溃不成军了。西夏王李元昊没有办法,只好送来降书顺表,真正向北宋称臣。这一下,狄青的威名便更加响亮地传开了。班师还朝的时候,百姓们欢呼雀跃,纷纷堵在路上,来看他们心目中的大英雄。狄青马不能行,他感动得热泪盈眶,不停地向大伙儿拱手致意……
哪料想,这场面却被陈执中知道了!他立刻进宫对仁宗说:“狄青已深得民心,如果不除,必成大患!”仁宗一惊,慌道:“此话怎讲?”这样,陈执中就把狄青受到百姓拥戴的情形,添油加醋说了一番。仁宗听后,摇摇头说:“狄青是忠臣。”陈执中当即回道:“恕臣直言,太祖何尝不是周世宗的忠臣!”这话戳中了仁宗的痛处。当初,宋太祖赵匡胤本是后周的一员虎将,周世宗死后,因小皇上年幼,赵匡胤就在手下将士的簇拥下黄袍加身,夺了周家的天下。那时候,赵匡胤曾痛哭流涕,对后周众臣说:“实在是万不得已啊!”……这个狄青,会不会也“万不得已”而黄袍加身呢?仁宗不由得打了个激灵,暗暗有了惩治狄青的念头。
可问题是,狄青现在并没有罪,而且还有赫赫的战功。仁宗找不到合适的借口,正犹豫不决的时候,国家又出了大乱子。原来,岭南有一个叫侬智高的,因不服大宋统治,便煽动部分少数民族起来造反。他们的声势很大,当地的宋军抵挡不住,一退再退,没多久,叛军就控制了好几个州县。消息传来,朝野上下顿时慌作一团。这时候,仁宗想到了狄青,但又不太放心,就与陈执中商议,先命陈曙带兵十万,前去迎敌。
这陈曙是陈执中的心腹,奸诈而有心计,尽管精于吏道,却不会打仗。遇到侬智高的叛军,头一阵,就被打了个落花流水。陈曙慌了,忙重整队伍再打,可还是一个败,实在顶不住了,他只好向朝廷紧急求救。仁宗也没有办法,只好再次起用了狄青。陈执中心里虽然不快,却因陈曙不争气,没什么好说的。但他怕狄青再立大功,就派人密令陈曙说:狄青大军一到,侬智高必败,这头功你一定要抢在手!
狄青临走前,欧阳修来为他饯行。欧阳修忧心忡忡地说:“这一去,你可得小心些。你要冷落百姓,如果他们再围观你,你就用鞭子狠狠打他们,尽量让他们恨你。”这算什么话?狄青不解。欧阳修说:“当初,韩信领兵在外,遭到刘邦的怀疑,曾问计于张良,张良告诉他要‘自污’。韩信听了张良的话,行军打仗的时候,对百姓们大肆掳掠,以至于百姓们都怨声载道,大骂狗韩信。刘邦知道后,嘴上虽然对韩信严加斥责,心里却不再怀疑他了。你现在与韩信有何区别?”狄青恍然大悟,出了一身的冷汗。
民国奇探苏小妹 苏小妹对联(三)
小朋友们,接下来给你们讲一个关于名人故事:幽默大师卓别林被抢之后.
有幽默感的人,凡事健康思考,保持正面态度,在遇到困难时,容易化险为夷。
天才幽默大师卓别林曾被歹徒用枪指着头打劫。卓别林知道自己处于劣势,所以不做无谓抵抗,乖乖奉上钱包。
但是,他对劫匪说:“这些钱不是我的,是我老板的,现在这些钱被你拿走了,老板一定认为我私吞公款。兄弟,我想和你商量一下,拜托你在我帽子上开两枪,证明我被打劫了。”
歹徒心想,有了这笔钱,这个小小要求当然可以满足了,于是便对着帽子开了两枪。
卓别林再次恳求:“兄弟,可否在我衣服和裤子上再各补一枪,让我老板更深信不疑。”
头脑简单、被钱冲昏头的劫匪统统照做,6发子弹全部打光了。这时,卓别林一拳挥去,打昏了劫匪,取回钱包喜笑颜开地离去了。
民国奇探苏小妹 苏小妹对联(四)
有一天,庄子在濮水边上钓鱼,正好楚威王派来两位大臣,要请庄子到他的朝中,做楚国的宰相。
庄子一点也不动心,仍旧握着钓竿,反问那两位大臣:我听说贵国有只神龟,已经死了三千年了,楚王一直将它供奉在庙堂上;你想那只神龟,是愿意死了被供奉起来,还是宁愿活在地上到处爬?
两位大臣都说:宁愿活着在地上爬。
庄子说:是啦!你们请回吧!我也宁愿在地上自由自在的走。
启示:
庄子是我国古代有名的学者,他一生不求名利,向往无拘无束的自由生活,所以当楚国的国君要请他去当宰相,他立刻拒绝了。
自由,是自古以来人类一直在努力争取的;法国人为了自由而革命,美国人也为争自由
而革命。现在我们生活在宝岛台湾,自由自在、快快乐乐;相反的,要是我们被关在铁幕里,一点自由也没有,非常可怜。在铁笼子里的动物也还是千方百计设法逃出铁笼子,争取自由,这就证明了自由的可贵。
民国奇探苏小妹 苏小妹对联(五)
19世纪初,以蒸汽为动力的火车出现了。在1829年举行的一次“火车竞赛”中,斯蒂芬森驾驶着满载的“火箭”号机车,以时速56公里创造了陆地第一个车辆奔跑速度。此后不久,呼啸的火车开始奔驰在美国和欧洲大陆。形成了铁路交通运输业蓬勃发展的新时代。
但是,这时的火车还不够完善。致命的缺点是刹车不灵,经常导致运行事故。在一般公众眼里,火车也是一种不安全的交通工具,有人将它戏称为“踏着轮子的混世魔王”。
当时的火车刹车装置十分原始,最初仅仅装在车头上,完全凭司机的体力扳动闸把来刹车,很难使沉重的列车迅速停下来。后来改进为每节车厢上都安一个单独的机械制动闸,配备一个专门的制动员,遇有情况,由司机发出信号,各个制动员再狠命接下闸把。这样虽然稍好一些,但仍然不能迅速地刹住列车。因此,发明一种灵敏有效的火车刹车装置,已成了铁路系统一项亟待解决的大问题。
很多人都曾致力于改进火车刹车装置的研究,但谁也没想到,最终获得成功的却是一位贫困的美国年轻人——威斯汀豪斯,他发明了一种灵敏可靠的空气制动闸,给火车这匹巨大不羁的“铁马”,系上了“缰绳”,在铁路安全运输史上竖立了一个值得纪念的里程碑。
威斯汀豪斯发明新型火车空气闸的念头,是由一次偶然的事件激发起来的。他在一次旅行中,恰好赶上了因火车刹车不灵造成的严重撞车事故。目睹了一场车毁人亡的惨剧,他当时就下定决心,要发明一种有效的制动闸,来避免交通事故的发生,保障铁路运输的安全。
他首先想到了蒸汽。既然列车是蒸汽推动的,为什么不能用蒸汽来制动呢?他设计了一套装置,用管路把锅炉和各个车厢连接起来,试图用蒸汽来推动汽缸活塞,从而压紧闸瓦,达到刹车的目的。但由于高压蒸汽在长长的管路里迅速冷凝,丧失压力,实验未能取得预想的效果。
威斯汀豪斯正在一筹莫展时,有一天他偶然买了一份《生活时代》报,一条报道法国开凿塞尼山隧道,介绍压缩空气驱动大型凿岩机的消息,使他联想到苦思冥索的制动闸:既然压缩空气可以驱动凿岩机,开掘坚硬的岩石,或许也能够驱动火车制动闸。
基于这个想法,威斯汀豪斯终于制成了新型的空气闸。其原理并不复杂,只要增加一台由机车带动的空气压缩机,通过管道将压缩空气送往各个车厢的汽缸就行了。刹车时,只要一打开阀门,压缩空气就会推动各车厢的汽缸活塞,将闸瓦压紧,使列车迅速停下来。
1868年,年仅23岁的威斯汀豪斯取得了空气制动闸的专利权,组成了威斯汀豪斯制动闸公司。直到今天,空气制动闸仍然是火车和汽车运行的安全保障。
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