春运预计发送旅客 春运预计人数
2020年春运启动 旅客发送量或达30亿人次
2020年春运于2020年1月10日正式启动，春运的热潮已起，你买好票了吗，是回家过年，还是带着家人去旅游呢，以下是我整理的2020年春运正式启动相关内容，供您阅读。
2020年春运正式启动
2020年春运从2020年1月10日（腊月十六）开饥迅始，到2020年2月18日（正月二十五）结束，共40天，节前15天，节后25天。国家发展改革委经会商研判，2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，比上年略增。
2020春运特点
2020年春运是近8年来最早的春运，受春节提前影响，四川将呈现出旅游休闲、探亲访友等客流大幅增长，务工流整体需求旺盛，学生流增速减慢等特点。
从目前车票预售情况来看，相比去年春运，部分的热门方向票额紧张的状况已经得到了有效缓解。在做槐道路和水路方面，春运期间，烂胡此公路将投入营运客车79万余辆、约2031万个客位，客运船舶运力约1.9万艘、约83万个客位。同时，指导各地加强道路、水路的应急运力储备，根据客流变化情况，及时调整车船发班频次。
在民航方面，今年春运，民航旅客运输量预计达到7900万人次，比去年增加约8.4%，创历史新高。
2020年春运旅游或成新年俗
综合机票、酒店、火车票、汽车票和旅游度假等产品的预订数据，携程集团发布了《2020年春运旅客出行趋势报告》。《报告》分析，“返乡团聚”仍是春运40天最重要的“主题”，但“旅游过年”也成了“新年俗”。
根据《报告》，1月10日开始，出行人数会逐步上升，节前一周迎来春运客流高峰，最高峰出现在1月21日。返程客流，在1月30日和2月9日出现双高峰。
2020年春运期间，上海虹桥站、广州南站、成都东站、北京西站、杭州东站、重庆北站、北京南站、深圳北站、南京南站、郑州东站是2020年春运期间“最忙碌”的火车站。
2020年春运从1月10日开始，至2月18日结束。春运40天，成都局集团公司预计发送旅客约4400万人次，同比增幅9.1%。其中，四川省预计发送旅客2350万人次，同比增加213.2万人次，增幅10.0%。
每年春运有多少人回家
春运从1月13日起至2月21日结束，预计中国旅客发送量将达29.78亿人次，比上年增长2.2%。其中，道路25.2亿人次、铁路3.56亿人次、民航5830万人次、水运4350万人次。
春运前二十三日（2月1日-23日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客16.68亿人次，比2017年同期下降1.19%。其中铁路发送旅客2.08亿人次，增长4.99%；道路发送旅客13.96亿人次，下降2.35%；水路发送旅客2654.74万人次，下降1.55%；民航发送旅客3755.58万人次，增长12.0%。
春运概念
春运，即春节运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。以春节为中心，共40天左右，每年农历腊月十五到次年正月廿五。由国家发改委统一发布，交通运输部、民航局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。一般意义上的春运，是败扰侍指国内的城际交通，不包括与香港、澳门和台湾之间的交通以及国李春际交通。
“春运”一词最早出现于1980年的《人民日报》。随着对人员流动限制的放宽，越来越多的人选择离乡外出务工、求学。诸多人群集中在春节期间返乡，形成了堪称“全球罕见的人口流动”的春运。近30多年来，春运大军的总人次相当于让非洲、察吵欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。
2023年春运圆满收官 高速公路小客车流量创历史新高
易车讯日前，我们从相关渠道获悉，2023年春运40天，全社会人员流动量约47.33亿人次。其中，营业性客运量约15.95亿人次，比2022年同衫哪期增长50.5%，恢复至2019年同期的53.5%。
在春运期间，铁路、公路、水路、民航分别发送旅客3.48亿、11.69亿、2245.2万和5521.4万人次，分别比2022年同期增长37.5%、55.8%、37.1%和38.7%，分别恢复至2019年同期的85.5%、47.5%、55.1%和75.8%。
全国高速公路小客车流量累计11.84亿辆次，载客量约为31.38亿人次，比2022年同期增长18.6%，比2019年同期增长17.2%。
今年春运呈现以下特点：
1、高速公唤慎路小客车流量创历史新高。公众选择自驾出行意愿显著增强，春节假期7座以下小客车高速公路免费通行政策继续实行，春运期间自驾出行人数创历年最高，1月27日（正月初六）高速公路小客车流量达6029.1万辆次，为历史峰值。
2、营业性客流量大幅回升。人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游度假、商务旅行等出行需求集中释放，带动客流迅速攀升，全社会人员流动量、营业性客运量均达到2020年春运以来的新高。
3、各类重点物资运输需求旺盛。“乙类乙管”实施正值春运伊始，全国医疗物资运输需求急剧增长，能源、民生等重点物资处于保供保运的关键时期，春运期间各类重点物资运输需求交织。
4、疫情防控优化调整或链码平稳落地。春运疫情防控措施落实落细，从业人员严格开展防护，社会公众积极主动落实个人健康防护责任，在人流物流大规模流动的情况下，最大限度防止了交叉感染，保障了旅客身体健康，“乙类乙管”在交通运输领域平稳落地。
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