2024上市新款车型suv 2024年上市新款suv
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2024款suv即将上市车型
车评报告
前言：想要一款既能轻度越野，又能兼顾都市代步生活的车型吗？来看看2024款哈弗大狗。
7月25日，2024款哈弗大狗正式上市，共推出三款车型，售价从12.39万至14.99万，其中拉布拉多版和边牧版搭载1.5T发动机+7速DCT湿式双离合变速器的动力组合，而中华田园犬版则升级为2.0T发动机+9速DCT湿式双离合变速箱的动力组合。
哈弗大狗作为一款独特的定位车型，不仅开启了网友共创车名的先河，而且以其独特的定位，真正得到了市场上的认可。这台车的3/4刻度，就是比城市SUV多一刻度野趣，同时比硬派越野车多一刻度舒适。自2021年上市以来，曾创下上市20天订单破万，至今整个狗品类销量已超过30万。
颜值硬派复古，越野气息浓厚
2024款的哈弗大狗对前脸进行了一定程度的调整，整个中网看上去更有力量感，标志性的大灯也有着复古的感觉。除了外观，2024款哈弗大狗的内饰也是延续了之前大狗的整体设计，矩形加半圆的中控屏设计非常有辨识度，竖向的空调出风口中间夹着空调面板，宽大较高的中央扶手区域提升了整车的豪华感。最有意思的是，整个车内随处可见的把手，不仅在副驾驶有一个又长又大的扶手，包括A柱也有把手，一下子就把整台车的越野气息给拉上来了。
越野实力够硬核，轻度越野不在话下
顶配的中华田园犬版本搭载了一台长城自研的全新一代2.0T高功率发动机，并配备了9DCT湿式双离合变速器，这套动力总成可以爆发出175kW的最大功率和385N·m的最大扭矩，面对一般的越野路况，这样的动力储备可以说完全够用了。除了动力之外，哈弗大狗搭载了一套智能电控四驱系统，并且配备了多达8种的驾驶模式，能够帮助大狗从容的面对绝大多数越野路面。
科技深度加持，全面保障安全
回到城市的哈弗大狗依旧能够满足一辆城市SUV的使用需求。如今智能化的普及让很多技术都能够被消费者所使用。像主动安全方面，2024款哈弗大狗可以选装HWA高速驾驶辅助能，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、并线辅助等多项主动科技安全功能一应俱全。不仅如此，在安全性上大狗是一点折也不会打，配备的360度全景影像系统，配合四颗广角，能够时刻让驾驶员清楚周围的环境，尤其是在越野过程中的车辆状态和周遭环境。
另外，2024款哈弗大狗可选装全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案，对于停车难的用户来说，这下再也不怕停车难题了。而且，大狗能够记录最近一次前进的50m轨迹，如果遇到那种死胡同没法停车也没法掉头的情况，开启这个功能后就可以自动按照记录的原路线退回，特别让人省心。
可以说，轻越野是一种潮流文化，代表着一种全新的生活方式、更折射出年轻用户当下的生活态度。那么，你对这样一台3/4刻度的哈弗大狗感兴趣吗？
2024年上半年重磅新车盘点:理想L6或30万以下
在刚刚到来的2024年，国内车市将会有着众多新车上市，其中SUV自然占据很大一部分了。比如在今年上半年当中，就会有着多款重量级SUV上市，下面我们具体盘点一下，包含燃油车和新能源车。
1、理想L6
之前，疑似是理想L6的专利图曝光，新车外观还是延续家族式设计，造型十分大气，而售价方面应该会低于理想L7。
新车预计定位于中型SUV，售价方面可能要低于30万元。
动力方面，新车大概率会采用增程式混动系统，具体参数还不得而知。
2、奇瑞风云T11
奇瑞风云T11官图此前已经发布，外观造型非常庞大，气势感不输路虎揽胜，新车将定位于全尺寸SUV。
内饰还没有公布，不过豪华感应该非常浓郁。动力方面，奇瑞风云T11可能搭载鲲鹏超能混动C-DM动力系统。
3、哪吒L
哪吒L此前申报图已经曝光，新车外观延续了家族式设计，有着纯电和增程两种动力可选，两种不同动力的外观区别主要是前脸部分。
车身尺寸方面，哪吒L长宽高分别为4770/1900/1660毫米，轴距为2810毫米。
动力方面，纯电动版搭载单电机驱动，最大功率170千瓦；增程版采用1.5L发动机作为增程器，发动机最大功率67千瓦。
4、一汽丰田普拉多
一汽丰田普拉多会在2月底启动预售。和上代相比，新车外观发生很大变化，造型十分方正，采用了两种不同风格的前大灯设计。
车身尺寸方面，一汽丰田普拉多长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm。
内饰方面，造型依旧硬朗，运用了不少物理按键，操作非常便捷，采用嵌入仪表盘和悬浮屏幕，科技感有保证。
动力方面，一汽丰田普拉多搭载由2.4T发动机+电机组成的混动系统，发动机最大功率330马力，电机功率49马力，匹配8速手自一体变速箱。
5、马自达CX-70
马自达CX-70将于CX-90采用一样的动力系统，新车的起售价可能会是27万元起步。外观方面还是延续家族式设计，因此运动气息还是比较强烈的。
动力方面，马自达CX-70将会搭载3.3T直列六缸发动机+48伏轻混，另外还有2.5L插混版可选。
6、日产探陆
日产探陆将在今年一季度上市，新车外观十分稳重大气，非常适合家庭用户选择它。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5130/1981/1767（1774）mm，轴距为2900mm。
内饰方面，软料材质哟组大量覆盖，采用了类似一体屏的设计。内部采用的是大六座布局，上市将直面理想L8。
动力方面，东风日产探陆搭载的是2.0T发动机，最大功率185千瓦，传动匹配的是9速手自一体变速箱。
2024重磅新能源SUV一览!承认吧,燃油车已是昔日黄花
在汽车发展史上留下浓墨色彩的燃油车，如今也慢慢地退出人们的视野，取而代之的是以插混、纯电等动力形式的新能源汽车。比如理想、问界、特斯拉等，均是现阶段消费者比较追捧的汽车品牌。
而在接下来的2024年里，又有一大批新能源车型将上市，今天出行局就跟大家聊聊这里面备受关注的几款“重磅”SUV产品。它们分别是：
车型一：理想L6
从最开始的“单兵作战”到如今的“多生儿子好打架”，理想汽车算得上是诸多造车新势力中最成功的一个。在2024年，理想汽车也带来了尺寸略小于L7的全新五座SUV——理想L6。
如申报图所示，理想L6的设计与理想L7差别很小，肉眼上几乎难以分辨；尺寸相差也不多，前者长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，后者为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。
动力层面，理想L6将继续使用增程动力，增程器为1.5T四缸发动机，最大功率为113kW，与之搭配的是一套双电机驱动系统。但值得注意的是，这次理想为L6用上了磷酸铁锂电池组，预计纯电续航210km，至于高配是否会上三元锂电池，这还有待考究。
车型二：特斯拉新款Model Y
在去年10月时，特斯拉官方就开放了中国地区的新款Model Y预定通道，价格与现款保持一致。但需要注意的是，这里所提到的新款车型，并非采用Model 3焕新版那般外观的中期改款车型，而是一个年度换款车型。
虽然造型设计没有变化，但新车会提供全新的19英寸双子星轮圈，并且搭载最新的4D1/4D3电机。根据申报信息显示，新电机的最大功率为220kW，而搭载有新电机的后轮驱动版车型零百加速也仅需5.9秒。
中期改款Model Y渲染图
不过，此前也有消息称，上海超级工厂正在准备中期改款Model Y的生产，最早能在2024年年中大规模生产。那么，你们是想年度换款的新Model Y，还是等等中期改款的Model Y呢？
车型三：坦克700 Hi4-T
去年广州车展，坦克700 Hi4-T首发限定版以70万的预售价，成功吸引了众多车友的关注。都在等普通版车型的价格，看看长城如何收场？前些时候，坦克官方也正式公布了预算价格区间：46.8万-50.8万元。
对比此前的限定版车型，普通版车型少了碳纤维外观套件、星空顶等高端装饰件，同样搭载由3.0T V6发动机和P2电机构成的插电式混动动力系统，匹配长城自研的9挡混动专用变速箱。
除此之外，坦克700 Hi4-T还配备了支持上下共120mm（升70mm，降50mm）升降的空气悬架和CDC可调阻尼减振系统。再加上，最大可达970mm的涉水深度、32度的接近角、33度的离去角和255mm的满载最小离地间隙，越野性能不用担心。
车型四：长安启源E07
与前面三款车型相比，长安启源E07就非常的独特，因为它既可以是一辆SUV，也可以是一辆皮卡。该车整体设计还是比较突出的新能源风格，封闭式的中网上方是贯穿式的大灯，下方是宽厚的黑色外覆盖件，硬朗又科幻。
该车车长5045mm，车宽为1996mm，车高有1640/1665/1695mm三种，轴距为3120mm，内部的空间还是比较宽敞；动力层面，长安启源E07并未采用增程，而是纯电，根据官方透露将提供两驱、四驱两个系列。其中，两驱车型的电机最大功率为252kW；四驱车型的电机总功率为440kW。
且值得一提的是，长安启源E07车头配备有双激光雷达，这也预示着新车将在智驾层面有所突出表现。不过这样一来，新车的顶配价格也很有可能超过30万元，那么这个价格还能交到朋友吗？
车型五：极氪CX1E
有了极氪007“打样”，极氪CX1E的价格就更令人期待了，此前网络上也公布了该车的一些路试谍照。大致来看，新车如同极氪007一样，用了那比较夸张90英寸灯幕，以及蚌壳式的前机舱盖。
内饰部分，从路试谍照来看，极氪CX1E与极氪007有一些相同的设计，如扇形仪表、悬浮式中控。但也有一些不同之处，比如它的方向盘采用了相对保守的三幅式设计，并取消了下部的按键。至于动力，不难猜测极氪CX1E会使用极氪007同800V高压平台，并用上极氪目前的310kW碳化硅电机，以及能续航688km的“金砖电池”。
全文总结：
本次为大家带来的五款新能源SUV，都是2024年已经/即将上市的“重磅”车型，它们中既有国产品牌，也有海外品牌。2024年，将会是新能源大爆发的一年，其实从2023年这么多场新车发布会就能看出，新能源已逐渐成为行业热门。所以，承认吧，燃油车已是昔日黄花，不会再翻起什么大浪花的。
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